Gaaska Shidaalka ee dareeraha ah, ama GLP, waa shidaal kale oo aad u soo jiidanaya faa'iidooyinka dhaqaale iyo deegaan. Noocan shidaalka ah, oo sidoo kale loo yaqaan Gaaska, waxa loo isticmaalaa beddelka shidaalka iyo naaftada, iyadoo la bixinayo a qiimo aad u hooseeya iyo waxtarka weyn ee dhanka wasakheynta gaaska. Sababtan awgeed, dad badan ayaa tixgeliya inay u beddelaan baabuurkooda shidaalka LPG, laakiin ma oga shuruudaha, habka iyo kharashyada ku lug leh.
Maqaalkan, waxaanu si buuxda ugu sharaxnay wax kasta oo aad u baahan tahay inaad ka ogaato ku beddelashada gaadhi shidaal LPG, oo ay ku jiraan faa'iidooyinka, qiimaha iyo xeerarka hadda jira. Habkani waxa uu u ekaan karaa mid adag, laakiin waxa uu faa'iidooyin badan u leeyahay boorsadaada iyo deegaanka labadaba.
Beddelka shidaalka
Soo jiidashada ugu weyn ee LPG waa iyada qiimaha, taasoo qiyaastii 50% ka yar tan shidaalka ama naaftada. Si kastaba ha noqotee, inkastoo faa'iidooyinkeeda, habka beddelka baabuurtu maaha mid fudud sida ay u muuqato jaleecada hore. Baabuurta oo dhan lama waafajin karo nooca shidaalka, iyo kuwa ku jira, waa inay buuxiyaan shuruudaha qaarkood.
Tusaale ahaan, baabuurta u beddela LPG waa inay u hoggaansamaan xeerarka ECE/UN R-115. Xeerkani waxa uu dhigayaa in baabuurta matoorada leh oo kaliya ee gaaska ee u hoggaansama xeerarka qiiqa Euro 3 ama ka dib Waxay dooran karaan beddelaad. Baabuurtan waa in ay diiwaan gashanaayeen ilaa 2001, in kasta oo sharcigani leeyahay waxyaabo ka reeban.
Xeerarka ka sokow, qodob kale oo muhiim ah waa nooca mishiinka. Baabuurta duritaanka dadban ayaa ka sahlan kana raqiisan in la beddelo marka loo eego baabuurta duritaanka tooska ah. Moodooyinka leh cirbadeynta tooska ah, geeddi-socodku aad ayuu qaali u yahay wuxuuna ku lug leeyahay rakibaadda cirbadaha gaarka ah ee gaaska, taas oo keeni karta dhibaatooyin haddii aan si habboon loo qaboojin. Sidaa darteed waa lama huraan in la hubiyo in baabuurku buuxiyo dhammaan shuruudaha farsamada ka hor inta aan la sii wadin rakibidda xirmada LPG.
Astaamaha si looga beddelo baabuurka shidaalka illaa LPG
Baabuurta loo rogo LPG waa baabuur laba-fuel ah, taas oo macnaheedu yahay in ay leeyihiin hal matoor oo ku shaqayn kara shidaal iyo LPG labadaba. Tani waxay ka dhigan tahay in baabuurka uu yeelan doono laba taangi, midna shidaalka iyo kan kale ee LPG, taasoo siinaysa madax-bannaani ka weyn baabuurta caadiga ah.
Marka laga hadlayo baabuurta durista aan tooska ahayn, u beddelashada LPG aad ayey uga fudud tahay, maadaama aysan u baahnayn wax ka beddello adag oo matoorka ah. Si kastaba ha ahaatee, moodooyinka leh duritaanka tooska ah, geeddi-socodku wuxuu ku lug leeyahay caqabado dheeraad ah, sida rakibidda qayb labaad oo ah cirbadaha gaarka ah ee LPG. Cirbadahani waxay xaqiijinayaan in matoorku uu u adkeysan karo heerkulka sare kuwaas oo la soo saaro marka la isticmaalayo nooca shidaalka. Haddii aan wax laga beddelin, baabuurku wuxuu la kulmi karaa dhibaatooyin kulaylka badan ee mishiinka.
Marka beddelka la dhammeeyo, baabuurka wuxuu awood u yeelan doonaa inuu ku shaqeeyo LPG ama shidaal. Darawalku wuxuu dooran karaa nooca shidaalka uu isticmaalo wakhti kasta, taas oo u ogolaanaysa isaga kor u qaad kharashaadka iyadoo ku xiran helitaanka LPG ama qiimihiisa xarumaha adeegyada dhow.
Si kastaba ha ahaatee, si loo helo summada eco laga bilaabo DGT, baabuurka waa inuu buuxiyaa shuruudo dheeraad ah oo gaar ah. Waxaa ka mid ah, in la diiwangeliyay 2001 ama ka dib oo dhaaftay Euro 3 (baabuurta shidaalka) ama Euro 6 (gaadiidka naaftada) xeerarka qiiqa. Baabuurta naaftada ah ee loo rogo LPG had iyo jeer ma heli doonaan calaamadda ECO, maadaama rakibadoodu aad u adag tahay oo ay keenayso kharash sare.
Habka baabuurka looga rogo shidaalka oo loo beddelo LPG
Marka xigta, waxaanu sharaxnaa habka loo beddelo gaadhiga shidaalka oo loogu beddelo LPG tallaabo tallaabo. Habka waa in had iyo jeer uu fuliyaa aqoon-is-weydaarsi khaas ah oo la ansixiyay.
- Ku rakibida haanta LPG: Haanta gaaska inta badan waxaa lagu dhejiyaa jirridda, meesha uu taayirrada firaaqada ah sida caadiga ah u socdo. Cabbirka taangiga wuxuu u dhexeeyaa 35 iyo 150 litir, iyadoo ku xiran nooca baabuurka iyo sifooyinka booska bannaan. Inkasta oo taangiga cusub la rakibay, haanta gaaska lama saarin, markaa baabuurka wuxuu yeelan doonaa laba taangi.
- Ku rakibida tuubada buuxinta: Tallaabadan, xiriir ayaa la dhigayaa si loo buuxiyo haanta LPG, guud ahaan meel u dhow tuubada buuxinta shidaalka. Haddii aad ku safrayso Yurub, waxaa laga yaabaa inaad u baahato inaad soo iibsato adapters, maadaama dhammaan kaalimaha shidaalka ee dibadda aysan lahayn nidaam isku mid ah buuxinta.
- Isku xirka tuubooyinkaTuubooyinka ayaa lagu rakibay si LPG ay uga soo qulquli karto taangiga una gudubto mishiinka. Tuubooyinkani waa inay u hoggaansamaan xeerarka badbaadada ee adag.
- Dhigista tareenka injector LPG: Injectors LPG way ka duwan yihiin kuwa shidaalka lagu shubo. Sababtoo ah duritaanka LPG waxay abuurtaa cadaadis weyn mashiinka, waxaa lagama maarmaan ah in la rakibo waxyaabo lagu daro kuwaas oo xoojinaya gaasaska mishiinka, gaar ahaan gaasaska madaxa.
- Ku rakibida dareemayaasha iyo unugga kantaroolkaDareemayaal kala duwan ayaa la dhigayaa kuwaas oo la socda heerka LPG ee taangiga iyo xuduudaha kale. Unug kantarool ayaa sidoo kale lagu rakibay kaas oo nidaaminaya isku dhafka shidaalka iyo LPG, taasoo u oggolaanaysa baabuurku inuu ku beddelo shidaalkan. Baabuurku waligiis LPG kuma socon doono; Qaybta caadiga ah waa 90% LPG iyo 10% shidaalka, gaar ahaan bilowga.
Marka rakibiddu dhammaato, waa lagama maarmaan in la gudbiyo MOT si loo ansixiyo beddelka iyo in la hubiyo in nidaamka oo dhan uu si sax ah u shaqeeyo. Inta lagu jiro kormeerkan farsamo, sidoo kale waa la eegi doonaa badqabka tuubooyinka gaaska, tubooyinka iyo haanta.
Faa'iidooyinka u beddelashada gaadhigaaga LPG
El GLP Wadamo badan ayay ku sii socotaa sababtoo ah waxay bixisaa faa'iidooyin waaweyn dhaqaale iyo deegaan labadaba. Mid ka mid ah sababaha ugu waaweyn ee beddelidda waa kaydka shidaalka oo badan.
- Qiimaha LPG: Qiimaha LPG aad ayuu uga hooseeyaa shidaalka ama naaftada, taas oo u dhiganta kayd ilaa 50% kharashka shidaalka.
- Madax-bannaani weyn: Markaad haysato laba taangi (mid LPG ah iyo mid shidaal), baabuurta la beddelay waxay leeyihiin madax-bannaani weyn. Labada taangi oo buuxa, baabuurka LPG wuxuu dhaafi karaa kan 1.000 kiiloomitir iyada oo aan loo baahnayn in shidaal lagu shubo, taas oo ku habboon safarrada dhaadheer.
- Sii daynta hoose: Baabuurta LPG waxay sii daayaan ilaa 40% ka yar ee carbon dioxide (CO2) iyo gaasaska kale ee wasakhaysan sida nitrogen oxides (NOx), kuwaas oo faa'iido u leh deegaanka.
- Summada ECO: Marka loo beddelayo LPG, baabuurta u hoggaansata xeerarka Euro 4 ama ka sarreeya waxay ka helaan calaamadda ECO ee DGT, taas oo u oggolaanaysa gelitaanka Aagagga qiiqa sii daaya ee hooseeya (ZBE).
In kasta oo u beddelashada LPG ay ku lug leedahay kharashyada bilowga ah qaarkood, muddada dheer waxay noqonaysaa ikhtiyaar faa'iido leh. Milkiilayaasha baabuurta oo sameeya wax ka badan 30.000 kilomitir sanadkii Caadi ahaan waxay bixiyaan maalgelinta dhowr sano gudahood iyada oo ay uga mahadcelinayaan kaydka shidaalka iyo faa'iidooyinka canshuurta ee calaamadda ECO.
Qiimaha gaadhiga loogu badali karo LPG
Qiimaha gaadhiga loogu badali karo LPG waxay ku xidhan tahay dhawr arrimood, sida nooca gaadhiga, barokaca iyo nooca mishiinka. Guud ahaan, qiimaha beddelka ayaa u dhexeeya 1.500 iyo 2.000 euro. Qiimahan sida caadiga ah waxaa ku jira xirmada beddelka, shaqada iyo oggolaanshaha. Xaaladaha qaarkood, qiimuhu wuxuu kor ugu kici karaa 3.000 euros haddii uu yahay baabuur leh matoor ka adag ama barokac weyn.
Intaa waxaa dheer, waxaa muhiim ah in maskaxda lagu hayo, ka dib beddelidda, waa lagama maarmaan in la aado ITV si loo ansixiyo baabuurka sida baabuur-bi-shidaal ah. Qiimaha oggolaanshahan ayaa ku dhow 8,50 euros, waana in lagu sameeyaa ugu badnaan 15 maalmood ka dib marka la rakibo. Marka ITV la dhaafo, summada ECO waxa laga codsan karaa Xafiiska Boosta ama mareegta DGT.
Marka la eego dhimista kharashka beddelka, waxa lagu qiyaasaa in darawalku sameeyo 30.000 kilomitir sanadkii Waxaad awoodi doontaa inaad ku soo ceshato maalgashigaaga wax ka yar laba sano mahadsanid kaydka shidaalka. Si kastaba ha ahaatee, xisaabintani way kala duwan tahay iyadoo ku xiran nooca baabuurka iyo inta jeer ee la isticmaalo.
Sicirrada LPG sidoo kale way isbedelaan iyadoo ku xidhan goobta iyo saldhiga shidaalka. Hadda, gudaha Spain, qiimaha LPG waa qiyaastii 1,04 euro halkii litir, inkastoo laga yaabo inay wax yar ka duwanaato iyadoo ku xiran gobolka. Si kastaba ha ahaatee, weli aad ayuu uga jaban yahay shidaalka, kaas oo qiimihiisu ku dhow yahay 1,80 euro halkii litir.
Xaddidyada iyo khasaaraha
In kasta oo ay jiraan faa'iidooyin badan oo ay LPG bixiso, waxaa sidoo kale jira xaddidaadyo iyo faa'iido darrooyin ay tahay in la tixgeliyo ka hor inta aan la beddelin:
- Awood lumis: Baabuurta loo rogo LPG waxay caadi ahaan la kulmaan khasaare u dhexeeya 10% iyo 20% awoodda marka la barbar dhigo hawlgalkeeda caadiga ah ee shidaalka. Tani waa sababta oo ah LPG waxay leedahay kuleyl ka hooseeya shidaalka, kaas oo saameeya waxqabadka matoorka.
- Luminta meel bannaan oo jir ah: Marka la rakibo haanta gaaska ee meesha taayirrada firaaqada ah, waxay noqon doontaa lagama maarmaan in la sameeyo la'aanteed ama la isticmaalo qalab dalool ah.
- Dayactirka dheeriga ah: Inkasta oo LPG uu ka nadiifsan yahay shidaalka, waxay u baahan tahay dayactir gaar ah si looga fogaado dhibaatooyinka matoorka iyo in la hubiyo gubasho habboon. Intaa waxaa dheer, beddelka baabuurta leh matoorada naaftada ka xoog badan waxay noqon karaan kuwo qaali ah oo dhib badan.
In kasta oo ay xaddidan yihiin, darawallo badan ayaa u hela LPG ikhtiyaar faa'iido leh oo waara. Haddii aad waddo kiiloomitir badan sannadkii ama aad rabto inaad yarayso qiiqa qiiqa oo aad hesho faa'iidooyinka calaamadda ECO, u beddelashada LPG waxay noqon kartaa beddel waxtar leh.
Gabagabo
U beddelashada baabuurka shidaalka LPG waxay noqon kartaa ikhtiyaar aad u fiican labadaba si loo badbaadiyo shidaalka iyo in la yareeyo qiiqa CO2. In kasta oo hab-socodku aanu fududayn oo uu leeyahay qaar ka mid ah kharashyada bilowga ah, mustaqbalka fog waxa uu noqon karaa mid faa'iido badan leh, gaar ahaan haddii aad si xooggan u isticmaasho gaadhigaaga. Intaa waxaa dheer, helitaanka summada ECO waxay ku siinaysaa faa'iidooyin la taaban karo sida gelitaanka Aagagga qiiqa sii daaya iyo qiimo dhimista canshuurta.
Furaha beddelaad guul leh ayaa ah in la hubiyo in baabuurka uu buuxiyo shuruudaha farsamada iyo doorashada aqoon-is-weydaarsiga takhasuska leh kaas oo dammaanad qaadi kara rakibid badbaado iyo tayo leh. Haddii aad u hoggaansanto qodobadan, u beddelashada LPG waa go'aan caqli-gal ah oo kaa badbaadin doona lacag oo kuu ogolaanaya inaad gacan ka geysato horumarinta deegaanka.